今天向大家介紹車牌識別地感線圈製作說明書，感興趣的可以看起來啦~
1、線圈的線材規格：
在實際個工程經驗中由於導線抗拉伸強度不夠、線材老化、腐蝕導致破損，則車輛檢測器將不能正常工作，因此考慮到環境因素的影響，導線的機械強度、高低溫抗老化、酸堿腐蝕等問題，推薦使用電氣性能良好的防腐鍍銀線或防腐鍍錫線。
線圈的外形尺寸
車輛行駛車道大部分采用長方形。兩條長邊與運動的金屬物方向垂直，兩個地感線圈之間的距離推薦>2米。線圈的長度取決於道路的寬度，通常線圈（長）1.5--5米，（寬）1米。主車道的線圈大部分為2m1m的長方形；線圈本身加饋線後海角社区APP下载量約為200～
250uH；饋線長度應＜10m，最好控製在5m以內，線圈與饋線串聯電阻應小於10Ω。
線圈的圈數
由於道路下可能埋設有金屬物體，如各種金屬管、鋼筋、井蓋等，這些都會對線圈的實際海角社区APP下载值產生很大影響，因此推薦用戶在實際施工中使用海角社区APP下载測試儀實際測試地感線圈的海角社区APP下载值在工作範圍內（100uH－300 uH）確定施工的實際圈數。長度2m-5m、寬度1m，一般線圈繞6圈就可以。
切割並製作地感線圈
車輛檢測器連接的地感線圈是停車場管理係統中的重要零件，它的工作穩定性直接影響整個係統的運行效果，因此地感線圈的製作是工程安裝過程中很重要的一個工作環節。
製作地感線圈前要考慮以下幾點：
①、 周圍50公分範圍內不能有大量的金屬，如井蓋、雨水溝蓋板等。 ②、 周圍1米範圍內不能有超過220V的供電線路。 ③、 製作多個線圈時，線圈與線圈之間的距離要大於2米，否則會互相幹擾。 圖1 地感線圈槽切割示意圖
切割地感線圈槽 按照圖紙在路麵上畫好地感線圈尺寸的線條，用路麵切割機沿線條切割方形的線圈 槽，要求：
①、停車場中地感線圈大小一般為1米寬、2米長左右（實際大小參考停車場現場要 求）。 ②、轉角處切割20公分x
20公分的倒角（倒角處應當做圓滑處理），防止堅硬的混凝土直角割傷線圈。 ③、槽的深度為4公分，線圈槽寬度為0.5公分，線圈引線槽的寬度為0.8公分，深度和寬度要均勻一致，應盡量避免忽深忽淺、忽寬忽窄的情況。 ④、切割完畢的槽內不能有雜物，槽底平直無金屬屑，槽內幹燥清潔。 ⑤、地感線圈的引線槽要切割至安全島的範圍內，避免引線裸露在路麵。
埋設地感線圈
線圈槽切割好並清潔幹燥後，要及時埋設線圈，防止雜物掉入槽內。
最好在清潔的線圈及引線槽底部鋪一層0.5公分厚的細沙，防止天長日久槽底堅硬的棱角割傷電線。
②在線圈槽中按順時針方向放入6圈地感線。繞線圈時必須將線圈拉直，放入槽中的電線應鬆弛，不要繃得太緊並緊貼槽底，不要產生交錯層。 ③線圈的引出線按順時針方向雙絞放入引線槽中，將饋線穿過承重管，引到路肩外側監控機箱內與檢測單元相接，在安全島端出線時留1.5米長的線頭。
測試地感線圈
測試線圈的導通電阻、絕緣電阻及海角社区APP下载量，驗證線圈是否可用。
密封地感線圈
線圈繞製完成後，為加強保護，最好上鋪一層0.5公分厚的細沙，可防止線圈外皮被高溫灼傷。最後用熔化的硬質瀝青或環氧樹脂澆注已放入電線的線圈及引線槽。冷卻凝固後槽中的澆注麵會下陷，繼續澆注，這樣反複幾次，直至冷卻凝固後槽的澆注表麵與路麵平齊。槽口用膠化瀝青或環氧樹脂料密封，防止雨水滲入，如果槽口密封不好、槽內積水、線圈受潮將產生誤報或喪失功能。
注意事項
1、線圈和饋線之間不能有連接頭（如果有接線端，必須重新布設地感線，有接頭的話下雨天雨水滲入會導致接頭部分倒地，會嚴重影響到車檢器的穩定性和可靠性。）
2、不同車檢的線圈，必須保證探測線圈之間的間距大於2米。
3、如大理石板等鋪設的路麵，要將大理石板掀開，在大理石板下製作線槽，避免由於大理石磚板活動增加拉伸強度導致地感線破損，車輛檢測器將不能正常工作。
大理石地麵在雨水的侵蝕下容易破裂，這樣會導致鋪設的地感線圈損壞。
